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628 224+496 in Schrozberg

628 224+496 in Schrozberg

Das Netz der Westfrankenbahn umfasst unter anderem die Strecke von Crailsheim nach Aschaffenburg. Am 08.09 2016 konnte 628 224 mit 628 496 bei der Einfahrt Schrozberg geknipst werden.

628 490 bei Gschlachtenbretzingen

628 490 bei Gschlachtenbretzingen

Die Hohenlohe Bahn ist eine typische Hauptbahn mit 2 Gleisen von SchwäbischHall Hessental nach Heilbronn. Leider gibt es auf der schönen Strecke nur sporadischen Güterverkehr so muss man sich meist mit den Stundentakt der WFB Pappen zufrieden geben.

ES64_U2-095_bei_Schleißweiler

ES64_U2-095_bei_Schleißweiler

Das Intermezzo von Mietloks von MRCE ging September in eine neue Runde. Diesmal lieh sich DB Cargo einige Loks aus dem Hause Siemens. Bei Schleißweiler konnte eine davon mit einen Frachtenzug Richtung Stuttgart aufgenommen werden.

151 xxx+073Zs bei Kirchheim

151 xxx+073Zs bei Kirchheim

Endlich konnte ich mal den Kohlezug von Oberhausen nach Plochingen aufnehmen. Eine unbekannt gebliebene 151er zog den Zug während 44Wagen weiter hinten die 151 073 nachschob. Ein herrlicher Zug.

143 140 bei Kirchheim

143 140 bei Kirchheim

Im September ging es noch auf die Jagd nach KWS 143ern im Neckartal. Denn diese sollten bald abgestellt werden. Am 14.09 2016 hatte ich das Glück gleich mehrere zu erwischen u.a die 143 140 mit RE4923 in Kirchheim.

628 428 + 564 bei Rötenbach

628 428 + 564 bei Rötenbach

Das Wochenende vom 24.09 2016 sollte letztmalig eine BR218 mit einer n-Wagen Garnitur zwischen Ulm und Neustadt verkehren. Der Plan ging aber nicht ganz auf denn wegen Personalmangel blieb die Garnitur in Ulm stehen und es verkehrte anstatt dessen ein Doppelpack 628er. Ich freude mich auch auf diesen Einsatz. Diese konnten bei Rötenbach aufgenommen werden.

611 038 bei Seppenhofen

611 038 bei Seppenhofen

Seppenhofen stande auch schon seit langem auf meiner to-do Liste. An diesen Tag konnte ich ein Haken dran machen.

143 xxx bei Titisee

143 xxx bei Titisee

Meine letzte Aufnahme mit einen Trabbi und den freigeschnittenen Motiv bei Bärental...kurze Zeit später war das Motiv komplett verschattet und ab Dezember fahren hier die BR146.

185 550 in Bashaide

185 550 in Bashaide

Ein kleines Einod ist der Abschnitt zwischen Rastatt und Karlsruhe über Durmersheim , Bk Bashaide, Forchheim. Diese haben alle noch Formsignale wie auch hier zu sehen die Bk Bashaide. Zwar durchgeschaltet aber vorhanden.

628 636 in Winden

628 636 in Winden

Helfer in der Not ist der VT628. Dieser springt öfters mal für ein defekten 643er ein. Meist dann auf der Strecke Winden - Bad Bergzabern. Bei der Einfahrt Winden konnte dieser aufgenommen werden.

628 207 bei Barbelroth

628 207 bei Barbelroth

Der älteste Triebwagen bei der DB ist der 628 207. Dieser schlägt sich wacker mit noch guten Fristen und darf öfters mal aushelfen für ein defekten 643er.

Straba_894+xxx_bei_Röt

Straba_894+xxx_bei_Röt

Straßenbahnen auf der Hochebene des Schwarzwaldes..gibt es. Wie hier zu sehen die AVG Triebwagen 894 auf den Weg nach Freudenstadt.

111 064 bei Lahr

111 064 bei Lahr

Jagdobjekte sind jetzt n-Wagen und 111er im Rheintal..der Umlaufplan ist sehr überschaubar, so muss man sich im Jahre 2016 mit den wenigen Leistungen zufrieden geben.

101 088 bei Sulz am Neckar

101 088 bei Sulz am Neckar

Die Gäubahn ist eine sehr schöne Strecke auf der Hochlage des Schwarzwaldes. Dadurch das die Strecke noch Fernverkehr aufweist^ist dies noch viel interessanter. So konnte am 28.10 2016 IC282 bei Sulz aufgenommen werden.

111 162 bei Möhringen

111 162 bei Möhringen

Ende 2016 gab es nochmals Planleistungen mit n Wagen auf der Gäubahn zwischen Stuttgart und Singen. Diese Chance wurde natürlich genutzt. Eine der wenigen schönen Tage war der 28.10 2016. An diesen Tag konnte 111 162 mit RE19037 bei Möhringen verewigt werden.

112 161 bei Lauffen

112 161 bei Lauffen

Seit dem Übergangsvertrag in BaWü wurde die BR112.1 in Stuttgart stationiert. Was für eine Freude der Fotografen. Am 31.10 2016 konnte 112 161 bei Lauffen aufgenommen werden.

143 012 bei Lauffen

143 012 bei Lauffen

Die "kleinste" 143 die in BaWü aktiv ist, ist die 143 012. Diese konnte bei Lauffen am Neckar bildlich festgehalten werden. Leider sind die Fristen Anfang 2017 rum darum war dies wohl der letzte Herbst für die Maschine in BaWü.

112 108 bei Lauffen

112 108 bei Lauffen

Selbst Werbeloks aus Brandenburg fanden den Weg nach Stuttgart wie auch 112 108 diese warb eigentlich für die Region rund um Brandenburg. Diese konnte Oktober öfters im Neckartal angetroffen werden wie auch am 31.10 2016.

114 027 bei Lauffen

114 027 bei Lauffen

Seit dem Übergansvertrag in BaWü kamen auch neben den 112.1er auch 114er zum Einsatz auf der KBS780. Am 31.10 2016 glückte noch eine Aufnahme mit der BR114 und einer n Wagen Garnitur bei Lauffen.

112 138 bei Lauffen

112 138 bei Lauffen

Durch Tfz Schulung der BR112.1 wurden im Oktober viele Garnituren im Sandwichbetrieb gefahren so auch am 31.10 2016. Dort führte 112 138 den RB39904 an.

181 204 bei Schallstadt

181 204 bei Schallstadt

Schallstadt südlich von Freiburg war früher viel von Fotografen besucht..bis die Schallschutzwand kam...2016 lockte mich aber die Herbstfärbung der Weinberge nochmal in die Region. So liegt das Augenmerk weniger auf die Schallschutzwand. Dort konnte 181 204 mit dem Pbz nach Basel aufgenommen werden.

611 031 bei Löffingen

611 031 bei Löffingen

Spiegelei von Löffingen und VT611 wird es bald nicht mehr geben. Als erstes wird wohl der VT611 den Dienst quittieren, dieser steht auf der Abschussliste 2017 und 2019 wird auch das Spiegelei fallen.

VT021+011 bei Buchenbach

VT021+011 bei Buchenbach

Im Hintergrund thront der Schwarzwald über VT021 + 01, diese haben bald das Ziel Freiburg erreicht. Bei Denzlingen mündet die Strecke auf die Rheintalstrecke KBS702/703. Da geht es unter der Strippe bis nach Freiburg.

VT502 + 006 bei Denzlingen

VT502 + 006 bei Denzlingen

Zwar nicht schön aber die Strecke musste auch mal dokumentiert werden. Denn bald wird die Strecke elektrifiziert und damit die RS1 der BSB bestimmt ab 2020 "arbeitslos". 2016 war davon noch nichts zu spüren...

111 061 in Kollmarsreute

111 061 in Kollmarsreute

Abstellungskandidaten im Rheintal sind die n-Wagen. Vereinzelt fahren diese noch als Verstärker zwischen Offenburg und Freiburg. Aufnahme enstand bei Kollmarsreute

232 093 bei Rothenbruck

232 093 bei Rothenbruck

Am 16+17.08 unternahm ich eine 2Tages Tour in den Nürnberger Raum. Stellvertretend 1 Bild von 232 093 bei Rothenbruck mit EZ51081. -> weitere Bilder sind in der Galerie BR232/233 zu finden.

V100 1041 NeSa bei Eschenbach

V100 1041 NeSa bei Eschenbach

Am 16.08 2016 konnte bei Eschenbach im Pegnitztal ein Bauzug mit der NeSa V100 1041 bildlich festgehalten werden. Die nimmt man doch gerne mit...

223 069 in Reuth b Erbendorf

223 069 in Reuth b Erbendorf

1Wagen mehr am ALX84111 hätte mich mehr gefreut und außerdem wäre es Motivfüllender gewesen. Aber so ist es nun mal..man kann nicht alles haben.

285 102  in Caaschwitz

285 102 in Caaschwitz

Nach einer Woche Osttour war die Ausbeute wieder mal sehr bescheiden. 1Bild in 3Tagen und selbst bei diesen Bild ging mir die Muffe ob dies funktioniert. Doch glückte mir die Aufnahme von der Hvle 285 102 mit einen Kesselzug bei Caaschwitz. Das letzte Kleinod auf der KBS550 ( neben Zeitz )

218 416 + 498 bei Wiedergeltigen

218 416 + 498 bei Wiedergeltigen

Bei Wiedergeltigen konnte der stark verspätete EC192 von München - nach Lindau aufgenommen werden. Wegen eines Brandes und Suizid Versuch wurde der Zug mit 218 416+498 in Buchloe zurück gehalten.

223 062 bei Sontheim

223 062 bei Sontheim

Alex Umleiter von München nach Lindau über Memmingen hatte ich bis dato auch noch nie fotografiert. Finde die Herkules Loks aus dem Hause Siemens eh toll und dann noch mit der gefälligen ALEX Lackierung. Aufnahme entstand bei Sontheim.

223 062 bei Sontheim

223 062 bei Sontheim

Durch die Sperrung der KBS970 bei Oberstaufen ermöglicht es das die Alex Züge auf auf der Relation Lindau - München via Memmingen aufgenommen werden konnten. Hier zu sehen 223 062 bei Sontheim(Schwab)

294 766 bei Sontheim

294 766 bei Sontheim

Auch die Übergabe aus Memmingen war sehr passend für das Sontheimer Spiegelei. Mit 3 Wagen polterte 294 766 Richtung Buchloe.

218 498 + 416 bei Sontheim

218 498 + 416 bei Sontheim

Bald Geschichte sind auch die Formsignale auf den Streckenabschnitt Buchloe - Memmingen. Darum wurde am 08.08 2016 dort nochmal ein Besuch abgestattet. Am Sontheimer Spiegelei konnte die exFrankfurter 218 498 mit 218 416 auf den Weg nach München fotografiert werden.

218 421 + 403 bei Leutkirch

218 421 + 403 bei Leutkirch

Paar Tage später am 08.08 2016 ging es wieder ins Allgäu. Diesmal standen die Alexumleiter auf der to do Liste. Aber auch der EC196 wurde umgeleitet. Bei Leutkirch konnte 218 421 + 403 "verhaftet" werden.

218 432 bei Enzisweiler

218 432 bei Enzisweiler

Weiteres Wunschmotiv war dieses hier bei Enzisweiler. Dort stand der RE4210 auf den Programm, denn dieser besteht aus einen n-Wagen Park. 218 432 war Zuglok.

VT70 +71 BOB bei Magenhaus

VT70 +71 BOB bei Magenhaus

Am 04.08 2016 ging es mal seit langem wieder an die Südbahn. Da mussten noch paar Motive von der to do Liste gestrichen werden. Wie auch dieses hier bei Magenhaus. Dort passte sehr schön die BOB Bahn in die "Lücke".

185 067 bei Lauffen

185 067 bei Lauffen

Auf den Anhöhen der Weinberge rund um Lauffen/Nordheim wurde der Abend verbracht um Güterzüge zu fotografieren. Das warten hatte endlich nach 18Uhr ein Ende als 185 067 mit einer Übergabe aus Kornwestheim nach Heilbronn an mir vorbei kam.

143 239 bei Lauffen

143 239 bei Lauffen

Dieses Bild ist auch schon Geschichte, denn die 143 239 ist seit Mitte August 2016 abgestellt wegen Fristablauf. So war die Freude groß das diese am 20.07 2016 den ganzen Tag zwischen Heilbronn und Stuttgart pendelte.

143 904 bei Lauffen

143 904 bei Lauffen

Das Neckartal wurde auch oft angesteuert dieses Jahr, wie auch am 20.07 2016. Denn Motive gibt es genügend und das die Zeit der n-Wagen gezählt sind ist ja kein Geheimniss mehr. Bei Lauffen konnte ein Leerpark aus Heilbronn nach Stuttgart dokumentiert werden.

114 0xx bei Biebergemünd

114 0xx bei Biebergemünd

Am 19.07 2016 verweilte ich im Raum Frankfurt. Da war noch ein kurzer Besuch an der Kinzigtalbahn möglich. Denn da konnten mal 114er gefuzzt werden. Über den Dächern von Biebergemünd rollte eine unbekannt gebliebene 114er von Fulda Richtung Frankfurt.

612 486 + 114 bei Lehendorf

612 486 + 114 bei Lehendorf

Kurz nach 6Uhr konnte das 4er Pack bestehend aus 612 486+114+492+154 bei Lehendorf aufgenommen werden. In Neukirchen wir der Zug getrennt. 1Teil fährt weiter nach Weiden, der andere Zugteil nach Schwandorf.

223 143 bei Lengenfeld

223 143 bei Lengenfeld

Der Wiesauer Container Zug fährt fast täglich. Wie der Name schon sagt kommt der Zug aus Wiesau an der KBS855 gelegen. Kurz vor Lengenfeld konnte dieser auf den Weg nach Hof aufgenommen werden. In Hof geht die ER20 223 143 vom Zug.

622 339 in Maxhütte

622 339 in Maxhütte

Was für eine Überraschung, gerade an diesen Tag stand ich passend für den 628 339 in Maxhütte. Dieser führte schon seit Wochen Wlan Messfahrten durch.

232 571 bei Ziegelhütten

232 571 bei Ziegelhütten

Eine ganz "Scheue" die selten vor meine Kamera fährt ist 232 571. Doch endlich nach gefühlten 100 Anläufen klappte es..der Freudenschrei war fast lauter als wie der Russe selbst. Na gut hab gerade bissel geflunkert...;)

232 609 bei Lengenfeld

232 609 bei Lengenfeld

Lengenfeld stand auch schon lang auf meiner to-do Liste. Am 24.06 2016 konnte ich dieses Motv endlich von der Liste streichen. Dort konnte 232 609 mit EZ51724 aufgenommen werden.

232 259 bei Pegnitz

232 259 bei Pegnitz

Nur in den Sommermonaten kann der EZ51082 aufgenommen werden. Denn dieser fährt in Tagesrandlage..bei Pegnitz konnte dieser am 24.06 2016 mit 232 259 erwischt werden.

233 040 bei Lehendorf

233 040 bei Lehendorf

Die kleinste aktive 233er ist die 233 040, diese ist aktuell in Nürnberg beheimatet. An diesen Tag war Sie für die Schwandorfer Übergabe eingeteilt und konnte bei Lehendorf erlegt werden.

232 259 + 145 053 bei Peilstein

232 259 + 145 053 bei Peilstein

Umlaufbedingt wird manchmal bei den Umleiter die E-Lok aus Nürnberg mit nach Hof geschleppt, wie auch am 24.06 2016. Dort schleppte 232 259 die 145 053 mit nach Hof. Da geht der Russe dann vom Zug und die 145 053 wird diesen Zug nach Leipzig bringen. Aufnahme entstand bei Peilstein.

612 487 in Sulzbach Rosenberg

612 487 in Sulzbach Rosenberg

Auch das bekannte Motiv von Sulzbach Rosenberg wurde frei geschnitten, so konnte 612 487 an den Kirchenmotiv verewigt werden.

232 609 in Sulzbach Rosenberg

232 609 in Sulzbach Rosenberg

Die Schwandorfer Übergabe ist immer ein ein schön bunter zusammengewürfelter Zug. In Amberg kommen dann meist noch aus Hirschau mit dazu. Bei Sulzbach Rosenberg konnte dieser dann mit 232 609 fotografiert werden.

232 609 in Hiltersdorf

232 609 in Hiltersdorf

Der "durchgeschaltete" Bahnhof Hiltersdorf diente als Motiv für den EK56908 aus Schwandorf. Bespannt wurde dieser mit 232 609.

233 525 bei Afalter

233 525 bei Afalter

Diese Stelle wollte ich schon immer mal umsetzen, am 07.06 2016 klappte es dann endlich. Hier zu sehen ist 233 525 mit EZ51081 auf den Weg nach Nürnberg.

233 367 + 232 469 bei Thansüß

233 367 + 232 469 bei Thansüß

Bei Thansüß befindet sich ein kleiner Weiher der sich schön mit der Eisenbahn integrieren lässt. Als Hauptobjekt diente 233 367 und 232 469 mit EZ51722.

233 367 + 232 469 bei Peilstein

233 367 + 232 469 bei Peilstein

An diesen Tag überführte 233 367 die defekte 232 469 mit nach Hof, bei Peilstein konnte diese Fuhre dann aufgenommen werden.

232 525 bei Thansüß

232 525 bei Thansüß

Schöne Kurve für lange Züge ist bei Thansüß dort konnte 233 525 mit EZ51715 verweigt werden.

233 525 bei Peilstein

233 525 bei Peilstein

Dieses Frühjah hat man um Neukirchen die Säge großzügig angesetzt. So wurden ganze Abschnitte komplett befreit was wieder viele Motive ermöglicht. Bei Peilstein konnte 233 525 mit den sehr langen EZ51715 Richtung Hof aufgenommen werden.

233 219 bei Obermainshof

233 219 bei Obermainshof

Endlich konnte mal der Containerzug nach Irrenlohe bzw Altenschwand am Morgen des 07.06 2016 Schönlind aufgenommen werden. Zugnummer war GA62317 und wurde befeuert von 233 219.

233 176 bei Fromberg

233 176 bei Fromberg

Am 07.06 2016 ging es mal wieder in die Nürnberger Region. Auf diesen Bild ist der EZ45367 mit 233 176 zu sehen. Da dieser mit 60Minuten Verspätung kam war die Stelle bei Fromberg perfekt ausgeleuchtet.

233 367 bei Pegnitz

233 367 bei Pegnitz

Am 14.05 2016 gelang mir noch ein Bild von 233 367 mit EZ51082 im Pegnitztal. Flachwagen sind nicht so mein Fall aber besser so als gar nichts..Man(n) muss sich auch mit kleinen Sachen zufrieden geben.

232 589 in Nossen

232 589 in Nossen

Das schlug ein wie eine Bombe das die Gravitas BR265 wegen Getriebeproblemen mit sofortiger Wirkung abgestellt werden müssen. Darauf hin musste natürlich Ersatz gefunden werden. Im Raum Nossen kam dafür nur der Russe in Frage. Am Sa den 14.05 2016 wollte ich dies dokumentieren. Doch machte mir der Wetterbericht ein gewaltigen Strich durch die Rechnung. Von den 13Sonnenstunden war nichts zu vernehmen. Bei Nossen konnte wenigstens ein Bild von 232 589 mit Sparsonne aufgenommen werden.

118 719 + 218 105 in Gera

118 719 + 218 105 in Gera

Zusammentreffen zweier Baureihen die man nicht so oft zusammen sieht. In Gera glückte mir 12.05 2016 die Aufnahme. 218 105 der NeSa stand im alten BW2 ebenso war 118 719 der ErfurterBahnService auf Höhe der alten Lokleitung abgestellt.

V300 001 ex232 404 SBW bei Hartha

V300 001 ex232 404 SBW bei Hartha

Dieses Jahr musste man schon die Rapsfelder im Bereich der Strecke Schmirchau - Kayna suchen. So viele gab es nicht entlang der Strecke. Bei Hartha auch nicht darum musste dieses Feld mir reichen. Nach langem warten kam dann endlich V300 001 ex232 404 mit den leeren Sandzug aus Schmirchau.

V300 001 ex232 404 SBW bei Frankenau

V300 001 ex232 404 SBW bei Frankenau

Vom Klang her sind die SBW Brüllrussen meine Lieblinge , doch wegen einer La Stelle bei Frankenau rollte der Zug leise an mir vorbei. Aber das sieht man ja nicht auf den Bild.

143 283 in Kleinschirma

143 283 in Kleinschirma

Bei Kleinschirma konnte noch 143 283 auf den Weg nach Dresden aufgenommen werden am Haken hatte Sie RE4767 aus Hof.

143 120 in Freiberg

143 120 in Freiberg

143 120 ist erst vor wenigen Wochen nach Dresden gekommen, darum freute ich mich diese bei Freiberg mit RE26917 zu erwischen.

143 959 bei Frankenstein

143 959 bei Frankenstein

Eins der schönsten Viadukte auf den Abschnitt Chemnitz Dresden ist dieses hier bei Frankenstein. Dies kann man aus verschiedenen Perspektiven umsetzen. Ich entschied mich mal für die volle Breitseite. Darauf verweigt wurde 143 959 mit RE4765.

143 947 bei Hilbersdorf

143 947 bei Hilbersdorf

Bei Hilbersdorf konnte 143 947 amit RE26913 aufgenommen werden. Teleaufnahmen gestalten sich ab Mai ziemlich schwierig, da aus der Entfernung vermehrt "Hitzeflimmern" das Bild unscharf macht. Hier war es noch grenzwertig.

143 891 bei Colmnitz-Klingenberg

143 891 bei Colmnitz-Klingenberg

Bei Clomnitz Klingenberg gibt es einen kleinen Weiher der hier auch als Bildaufbauendes Motiv diente. Aber Hauptakteur war 143 891 mit RE26911.

143 893 bei Colmnitz-Klingenberg

143 893 bei Colmnitz-Klingenberg

An Motiven mangelt es nicht an der Strecke zwischen Chemnitz und Dresden. Eines davon ist das schöne Viadukt bei Clomnitz-Klingenberg. Darauf konnte 143 893 mit RE26909 bildlich festgehalten werden.

143 360 in Kleinschirma

143 360 in Kleinschirma

Am 11.05 2016 besuchte ich mal die Strecke Chemnitz - Dresden. Denn dort steht die baldige Ablösung schon parat. Bis Mitte Juni gibt es hier noch die Br143 zu sehen danach ist Schluss. Wieder ein Refugium was DB Regio verloren hat. Hier zu sehen ist 143 360 mit RE4761 aus Hof in Kleinschirma.

233 314 bei Hausdorf

233 314 bei Hausdorf

Im Schönsten Abendlicht des 10.05 2016 konnte 233 314 mit einen Leerkesselzug aus Cunnersdorf bei Hausdorf abgelichtet werden.

233 314 bei Cunnersdorf

233 314 bei Cunnersdorf

Auf der Strecke von Hosena nach Kamenz gibt es kein planmäßigen SPNV mehr, nur noch Güterzüge. An diesen Tag war 3Stunden warten angesagt um das Bild von 233 314 mit dem Leerschotterzug nach Cunnersdorf zu verewigen. Aber die Warterei hatte sich durchaus gelohnt.

233 493 bei Niesky

233 493 bei Niesky

zum Schluss konnte noch ein voller Altschotterzug kurz vor Niesky aufgenommen werden. Danach hieß es Abschied nehmen von der Strecke und und wann ich den Tiger alias 233 493 wieder vor die Linse bekomme steht auch in den Sternen.

233 493 bei Mücka

233 493 bei Mücka

Ein gelber Russe ist schon etwas gewöhnungsbedürftig.. aber die Farbe "hat was" ...

233 493 bei Mücka

233 493 bei Mücka

Bei Mücka konnten die Arbeiten am Gleisbett beobachtet werden, dabei wurde Altschotter abgetragen und in die Bunkerwagen verladen. War dieser voll fuhr dieser wieder nach Niesky zur Entladung.

233 493 bei Petershain

233 493 bei Petershain

Bei Petershain konnte 233 493 der BahnbauGruppe mit einem leeren Bunkerzug am 10.05 2016 aufgenommen werden.

233 493 in Niesky

233 493 in Niesky

Ohne viele Worte..einfach beeindruckend dieser Bahnhof.

233 493 in Niesky

233 493 in Niesky

Ein wunderschöner Bahnhof ist Niesky, doch hier wird nichts so bleiben, im Zuge der Modernisierung wird wohl grob gesagt alles platt gemacht. Am 10.0 2016 konnte ich die wohl letzte Möglichkeit nutzen dieses Flair vergangener Tage zu dokumentieren.

232 531 bei Horka

232 531 bei Horka

blauer Himmel und ein riesen Rapsfeld mit Russe ..was will man mehr? Als Bonbon sind hier noch die Doppeltelegraphenmasten zu erwähnen die noch das i Tüpfelchen sind.

232 531 in Uhsmannsdorf

232 531 in Uhsmannsdorf

Ein Motiv was schon immer auf meiner to do Liste war ist Uhsmannsdorf. Am 10.05 2016 klappte es endlich. Dort konnte 232 531 mit GA41335 aufgenommen werden.

233 493 bei Mücka

233 493 bei Mücka

Im Zuge der Modernisierung wurden zwischen Hoyerswerda und Horka viele Bauzüge eingesetzt wie auch der "Tiescher" (Tiger) der BahnbauGruppe. Bei Mücka konnte der Arbeitsbeginn der Mannschaft an diesen Tages dokumentiert werden.

232 654 bei Biendorf

232 654 bei Biendorf

Im schönen Abendlicht bei Biendorf war es noch möglich 232 654 von Köthen nach Halle aufzunehmen.

233 232 bei Biendorf

233 232 bei Biendorf

Die Region um Bernburg/Baalberge ist geprägt von großen Salzvorkommnissen. Auf den Kfz Kennzeichen ist auch dies mit SLK - Salzlandkreis vermerkt. Dieses Salz wird in Baalberge abgebaut und zur Freude noch mit der Bahn abgefahren. Am Abend des 09.05 2016 konnte ein Leerzug aus Wismar bei Biendorf mit 233 232 aufgenommen werden.

640 121 VT 875 HEX in Baalberge

640 121 VT 875 HEX in Baalberge

Aus könnern kommend konnte VT875 kurz vor dem nächsten Halt Baalberge aufgenommen werden.

233 572 + 261 081 bei Bernburg

233 572 + 261 081 bei Bernburg

Die Übergabe von Bernburg ist oft in dieser Variation zu sehen. Der Russe in diesem Fall 233 572 zieht die 261 samt Anhang nach Köthen. Lieber so als andersrum ;)

232 255 bei Bebitz

232 255 bei Bebitz

Kurz vor dem Ziel Könnern konnte am 09.05 2016 der Kohlezug GM60025 bei Bebitz mit 232 255 bildlich festgehalten werden.

232 255 bei Köthen

232 255 bei Köthen

Die Zuckerfabrik bei Könnern wird noch von der Bahn beliefert. An diesen Tag konnte die Hinfahrt des Kohlezuges GM60025 bei Köthen dokumentiert werden. Interessant ist, dass dieser aktuell nicht in Fcs Wagen sondern mit 4-Achsern Facns unterwegs ist. Links ist noch das Gleis zu sehen was nach Aken führt.

642 163 in Mosigkau

642 163 in Mosigkau

Dessau Mosigkau ist ein Bahnhof der mir sehr gefällt, leider würde sich hier ein Güterzug noch besser machen doch gibt es kein planmäßigen Güterverkehr zu dem Zeitpunkt. So musste ich mich am 09.05 2016 mit 642 163 zufrieden geben.

111 047 bei Mittelrot

111 047 bei Mittelrot

In Mittelrot an der Murrbahn kann man fast den ganzen Tag fotografieren, so auch abends. Dort konnte 111 047 mit einer Leerreise von Schwäbisch Hall nach Murrhardt aufgenommen werden.

193 2xx bei Rauhenbretzingen

193 2xx bei Rauhenbretzingen

Bei Rauhenbretzingen an der Murrbahn fand ich ein Rapsfeld. Da muss doch was Möglich sein dies mit der Eisenbahn zu dokumentieren..also Leiter ausgepackt und geschaut. Kaum hatte ich mich an diesen Standpunkt positioniert kam auch kurze Zeit später auch ein Vectron der ELL/Ecco vorbei.

151 163 bei Mittelrot

151 163 bei Mittelrot

Am 04.05 2016 kam eine Sonderleistung? über die Murrbahn bei Mittelrot, bespannt wurde dieser von 151 163. Da war die Freude besonders groß.

111 025 bei Mittelrot

111 025 bei Mittelrot

Eines der bekanntesten Motive an der Murrbahn ist dieses hier bei Mittelrot. Dort sollen nach Planungen die n-Wagen ab Oktober 2016 abgelöst werden. Was für mich Anlass genug war dies zu dokumentieren. Im Bild ist 111 025 mit RE19958 zu sehen.

628 519 bei Gailenkirchen

628 519 bei Gailenkirchen

Bei Gailenkirchen an der Hohenlohebahn sind ausschließlich Triebwagen der WFB unterwegs wie auch hier zu sehen 628 519 auf den Weg nach Öhringen.

628 2xx bei Westernach

628 2xx bei Westernach

Die 628.2 der WFB - Westfrankenbahn werden auch langsam durch 628.4 ersetzt. Da freut man sich besonders wenn noch ein "Alter" aufgenommen werden kann. Bei Westernach an der Strecke Heilbronn - Schwäbisch Hall konnte dieses Bild angefertigt werden. Im Hintergrund drohnt noch die Waldenburg über der Hohenlohebahn.

643 513-002 in Winden

643 513-002 in Winden

Winden ein kleiner Bahnhof in der Südpfalz der es aber in sich hat. Eine "Drehscheibe" für den Nahverkehr. Neben der Verbindung Neustadt(Weinstraße) - Karlsruhe gelangt man auch nach Bad Bergzabern und Wissembourg ( Frankreich ).

642 029 in Annweiler am Trifels

642 029 in Annweiler am Trifels

Die Tage der Formsignale auf der KBS675 sind auch bald Geschichte. Bevor da die Erdarbeiten los gehen musste ich dies nochmals dokumentieren. 642 029 konnte mit RE12341 bei der Ausfahrt Anweiler am Trifels aufgenommen werden.

643 014 in Lauterbourg(F)

643 014 in Lauterbourg(F)

In Lauterbourg ist die Zeit ein wenig stehen geblieben, der Bahnhof hat ausgeprägte Gleisanlagen die leider nicht mehr genutzt werden und ist einer der wenigen Bahnhöfe die noch Formsignale haben. Am morgen des 02.05 2016 konnte die Ausfahrt von 643 014 dokumentiert werden. Ziel des Triebwagen ist Wörth.

628 207 bei Winden

628 207 bei Winden

Am 21.04 2016 musste ich erstmal meine Augen reiben, denn da war außerplanmäßig eine Pappe alias 628 207 zwischen Winden und Bad Bergzabern unterwegs. Diesen Triebwagen hatte ich bis dato noch nie fotografiert gehabt. Da war die Freude natürlich groß. Bei der Ausfahrt Winden konnte dieser mit RE28132 verewigt werden.

143 965 bei Lauffen

143 965 bei Lauffen

Die Tage für die n-Wagen sind auch gezählt, bis spätestens zum Fahrplanwechsel soll das Wagenmaterial auf der Relation Würzburg - Stuttgart durch Dostos ersetzt werden. Auch für die BR143 sieht es nicht besser aus diese soll auch gleich mit ersetzt werden durch die BR112..aber erst nach den Fahrplanwechsel kann man da mehr sagen. Am 20.04 2016 war noch alles in Ordnung, da zog 143 965 den RE4931 von Würzburg nach Stuttgart.

185 353 bei Kirchheim

185 353 bei Kirchheim

Das Neckartal zwischen Heidelberg und Stuttgart ist aus meiner Sicht eine der schönsten Strecken in Baden Württemberg. Zwischen Heilbronn und Kornwestheim sind auch einige Autozüge unterwegs denn die Region ist geprägt von Audi. Am frühen Morgen konnte 185 353 mit GA52995 bei Kirchheim(Neckar) aufgenommen werden.

241 353 in Caaschwitz

241 353 in Caaschwitz

Seit Anfang des Jahres erwarb das Unternehmen ErfurterBahnService kurz EBS ein "Powerrusse" die 241 353. Diese bekam in Cottbus eine Hauptuntersuchung und ist vermehrt mit Kesselzügen im Raum Gera unterwegs. Am Abend des 15.04 konnte Sie bei Caaschwitz mit DGS95202 erwischt werden.

247 057 bei Pirach

247 057 bei Pirach

Na ja ..schöner Zug, schöne Stelle aber falsche Lok. Aber der Großteil wird nun mal mit dem Mülleimer in der Region Mühldorf bespannt wie auch dieser Zug bei Pirach.

232 201 bei Böslhäusl

232 201 bei Böslhäusl

Am 11.04 2016 zog es mich in die Region Mühldorf denn dort sollte neben 232 201 auch die 232 571 unterwegs sein. Dies war für mich Grund genug eine von Beiden zu erwischen. Doch blieb es bei einen einzigen Foto an diesen Tag. Bei Böslhäusl konnte 232 201 mit EK56320 verewigt werden.

247 051 ECR bei Pirach

247 051 ECR bei Pirach

Ich bin absolut kein Freund von den Mülleimern darum meide ich eigentlich das Gebiet um die Region Mü(h)lldorf , doch bei den KT50238 drückte ich trotzdem auf den Auslöser. Dieser hat vor wenigen Minuten Burghausen verlassen und durchfährt in kürze Pirach.

294 710 bei Garching

294 710 bei Garching

Ein Wunschmotiv was schon lange auf meiner to do Liste war, ist dieses hier mit dem Calciumcarbid Flaschenzug kurz vor Garching, am 11.04 2016 konnte dies endlich von meiner Liste gestrichen werden.

111 163 bei Schleißweiler

111 163 bei Schleißweiler

Baden Württemberg ist noch eine Hochburg von n-Wagen. Auf vielen Strecken sind diese Wagen noch nicht weg zu denken, wie auch auf der Strecke von Stuttgart nach Nürnberg. Am späten Nachmittag konnte 111 163 mit RE19916 bei Schleißweiler abgelichtet werden.

189 038 + 045 bei Pommern

189 038 + 045 bei Pommern

Neben Kohle kommt auch viel Erz aus Rotterdam nach Dillingen Hütte. Meist werden die Züge in Doppeltraktion gezogen. Bei Pommern machte es *klick*.

185 011 + 161 bei Pommern

185 011 + 161 bei Pommern

Wo man die letzten Jahre Platzkarten brauchte ist es durch den Wegfall von den 181er Leistungen ziemlich ruhig geworden im Moseltal. Wenigsten fahren aber noch "schwere" Züge durch das Moseltal wie auch hier zu sehen ein Kohlebomber auf den Weg ins Saarland.

429 110 bei Müden

429 110 bei Müden

Zu den Zeiten wo die 181er mit IC`s und 143er mit RE´s das Moseltal entlang rollten hab ich es nie geschafft. Jetzt wo diese nicht mehr fahren komm ich :) und muss die "neue" Generation bildlich fest halten.

643 0xx in Monreal

643 0xx in Monreal

Im schönsten Dorf von Rheinland - Pfalz Monreal, leider hier nicht sichtbar konnte ein unbekannt gebliebener 643er auf den Weg von Kaisersesch nach Andernach fotografiert werden.

643 039 in Thür

643 039 in Thür

Bei Thür an der KBS478 wurde rund um den Haltepunkt ziemlich frei geschnitten, dies nutze ich aus um 643 039 zu fotografieren.

648 201 bei Thür

648 201 bei Thür

Da hatte ich wohl Fieber als ich am 27.02 2016 an die Strecke Kaisersesch - Andernach fuhr ;) . Bei Thür konnte im schönen Morgenlicht 648 201/701 verewigt werden.

V70 bei Oberachern

V70 bei Oberachern

Jedes Jahr wird die Woche öfter die Schotterverladung WiBo in Ottenhöfen angefahren. Wie auch an diesem Tag. Eingesetzt wird dabei meist die V70 der SWEG.

628 334 bei Arnegg

628 334 bei Arnegg

Neben den Kalkzügen gibt es natürlich auch noch die Pappen, die sich in den nächsten Jahren auch mehr und mehr aus Ulm verabschieden werden. Darum nochmal jede Gelegenheit nutzen. An diesen Tag hatte ich Glück das auch noch ein 628.2 628 334 unterwegs war .

232 262 bei Arnegg

232 262 bei Arnegg

Im Donautal ist es immer eine Überraschung was gerade für eine Lok vom Werk ULm aus eingesetzt wird neben 218, 225, 294 kann es natürlich auch der Russe sein. Am 10.03 2016 freute ich mich das 232 262 im Kalkpendel von Blaubeuren Merkle nach Ulm Söflingen eingesetzt wurde. Aufnahme entstand bei Arnegg.

143 042 bei Burg

143 042 bei Burg

Der vielleicht letzte Frühling? Wenn es nach Planungen der DB geht war es der letzte Frühling für die BR143 im Höllental. Am 10.04 2016 konnte 143 042 bei Burg mit RE17280 aufgenommen werden.

628 514 + 628 704 bei Dellwig

628 514 + 628 704 bei Dellwig

Wenig beachtet von mir wurden die Pappeneinsätze auf der oberen Ruhrtalbahn. Doch am 17.02 0016 konnte ich wenigsten paar Bilder anfertigen. Bei Dellwig fuhr mir 628 514 und 704 vor die Linse.

294 671 bei Bösperde

294 671 bei Bösperde

Da ich am 17.02 2016 gerade in der Region Dortmund unterwegs war machte ich auch einen kleinen Abstecher an die Strecke Fröndenberg - Horlecke. Dort stand der XP60740 auf den Plan. Dieser kam auch ziemlich pünktlich. Da war ich sehr zufrieden das dies klappte.

628 611 bei Barbelroth

628 611 bei Barbelroth

Perfekter Tagesabschluss, 628 611 bei Barbelroth auf den Weg nach Bad Bergzabern.

628 611 bei Barbelroth

628 611 bei Barbelroth

Da dieser den ganzen Tag zwischen Winden Bad Bergzabern pendelt, blieb ich natürlich an der Strecke. So konnte dieser bei Barbelroth aufgenommen werden.

628 611 bei Barbelroth

628 611 bei Barbelroth

...wieder der 628 611 zwischen Winden und Bad Bergzabern.

628 611 bei Barbelroth

628 611 bei Barbelroth

Was für eine Freude das am 29.01 2016 wieder mal eine Pappe alias 628 611 auf der Strecke Winden Bad Bergzabern unterwegs war. Planleistung eigentlich die BR643.

611 030 in Löffingen

611 030 in Löffingen

Irgendwie schönes Bahnhofsumfeld doch der falsche Triebwagen..aber gut die werden auch nicht mehr lange ihre runden auf der KBS727 drehen..spätestens 2020 ist Schluss.

611 014 in Löffingen

611 014 in Löffingen

Hier wird sich das Bild die nächsten Jahre auch gravierend ändern...Nach dem Abschluss der Arbeiten werden keine Formsignale mehr hier in Löffingen stehen und auch keine 611er mehr fahren...Also noch ohne Stress paar Aufnahmen anfertigen bevor es zu spät ist. Hier konnte 611 014 auf den Weg nach Ulm dokumentiert werden.

143 972  Ravenna Viadukt

143 972 Ravenna Viadukt

Unter den bekanntesten Motiven an der Höllentalbahn gehört wohl das Ravenna Viadukt. An diesen Tag konnte 143 972 auf diesen Viadukt fotografiert werden.

143 316 + 972 Zs bei Burg

143 316 + 972 Zs bei Burg

143 316 und 972 haben das enge Höllental hinter sich gelassen und streben Freiburg entgegen.

143 899 in Besigheim

143 899 in Besigheim

In den Weinbergen bei Besigheim hat man eine riesige Motivauswahl... ich entschied mich mal für ein Hochkantmotiv. 143 899 war der Hauptakteur diesen Bildes.

143 880 bei Lauffen

143 880 bei Lauffen

Das Neckartal ist im Frühling, Sommer, Herbst und Winter schön..jede Jahreszeit hat so seinen Reiz. Im Winter ist es die flache Sonne die 143 880 bestens erleuchtet bei Lauffen(Neckar).

143 802 in Kirchheim

143 802 in Kirchheim

Dicke Wolken über Kirchheim, doch genau im richtigen Moment kam die Sonne.

143 071  in Besigheim

143 071 in Besigheim

143 und n-Wagen genau der Grund warum, es mich ins Neckartal zog. Denn man munkelt das ab Juni dort die n-Wagen verschwinden werden.

111 xxx bei Nordheim

111 xxx bei Nordheim

Am 25.01 2016 fuhr ich seit langem mal wieder ins Neckartal, dort wird alles noch von DB Regio betrieben und dies gestaltet sich ziemlich bunt. Ein Kombination ist hier zu sehen 111 + Dostogarnitur.

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